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长城汽车的品类创新或将成为汽车圈的共识
阅读 5605 | 评论 0新闻来源: 编辑:admin发布时间:2022-01-29 08:12:00

近日长城汽车发布2021年业绩快报再次让人们见识到这家中国车企的旺盛生命力数据显示长城汽车2021年营业总收入1363.17亿元,同比增长31.95%,净利润67.81亿元,同比增长26.45%结合超128万辆的年度销量长城汽车单车均价已超10.64万元,同比增长14.50%。

长城汽车2021年全年业绩

长城汽车2021年业绩

探究长城汽车畅销背后的原因品类创新绝对占有一席之地近年来中国汽车消费市场已然进入存量竞争时代日益激烈的市场竞争使得产品同质化现象严重哪怕大多数车企陷入“内卷”也未能给消费者带来耳目一新的感觉。而长城汽车则选择跳出红海以品类创新开辟了众多新蓝海市场

哈弗神兽

哈弗神兽

那么究竟什么是品类创新简言之品类是人们识别记忆产品信息的产品分类品类创新是在此基础上挖掘消费者的细分心理需求,打造在造型配置与内涵上焕然一新的差异化产品从而率先将品牌与某一品类形成强关联夯实品牌暗示效应营造影响消费者购买决策的认知优势

在品类创新的持续推进下,2021长城汽车共计推出30余款新产品以品类领先打造品类品牌,推动坦克品牌成立及沙龙汽车全球首秀,打造了焕然一新的潮品潮牌矩阵,实现了对用户心智资源的高效率抢占。

魏牌摩卡

魏牌摩卡

新车阵营具体包括哈弗初恋哈弗赤兔哈弗H6S哈弗神兽哈弗酷狗欧拉芭蕾猫欧拉朋克猫欧拉闪电猫魏牌摩卡魏牌玛奇朵DHT、魏牌拿铁DHT魏牌圆梦坦克300城市版坦克500、全尺寸皮卡、超跑皮卡概念车、火炮、机车炮金刚炮以及机甲龙等

这些新车又切入了哪些新兴蓝海市场呢以坦克300为例长城汽车洞察用户对汽车产品的认知早已不局限于功能属性而是以个性化场景来评判产品与自身的契合度伴随着国内“城市越野”需求上扬长城汽车顺势推出了集硬派潮流设计智能舒适体验硬核通过能力于一身的坦克300,率先形成越野SUV市场“硬派潮品”的全新品类认知由此一炮而红

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坦克300

数据显示,2021坦克300交付量持续走高,全年交付8.5辆,推动坦克品牌在中国越野车市场占据了超过50%的市占率,稳坐中国硬派越野车市场头把交椅。

长城汽车“炮弹品类”走红的逻辑也与坦克品牌大抵相同伴随国内多个城市对于皮卡车型限行的解禁和自驾出游需求的旺盛皮卡产品得天独厚的优势使得其商用车属性逐渐弱化乘用化诉求日益凸显在此趋势下长城汽车推出了国内首款乘用化皮卡长城炮并依据不同的使用场景持续进行产品分化同步顺应汽车改装文化潮流推出了一系列炮弹新品大受海内外市场欢迎

长城炮全球版

长城炮全球版

得益于此2021年长城皮卡销售新车23.3万辆,同比增长3.6%,海外累计销售4.4万辆,同比大增119%,连续24年保持国内、出口销量第一尤其是长城炮已累计18个月销量破万不断引领中式皮卡文化发展

作为商业界的物种,品类是能够随着用户认知升级变化而不断分化的,其背后蕴藏着众多抢夺用户心智资源的新机会长城汽车通过捕捉时代变迁下新消费趋势的变化并以差异化特点极其明显的新品将其具像化从而率先实现了对细分领域用户心智的抢占这就是长城汽车的品类创新诸如哈弗的狗品类欧拉的猫系家族魏牌的咖啡家族沙龙的机甲科技品类等都是在这种逻辑下推出的出场便令用户眼前一亮关注度居高不下

机甲龙

机甲龙

目前基于品类创新,以品类建品牌长城汽车形成了哈弗、欧拉、魏牌、坦克、长城皮卡以及沙龙汽车组成的品牌矩阵以及多个产品品类相信在品类创新的随势而变不断推进下长城汽车还将继续完善现有品类开发出更多令人惊喜的新品类从而实现市场热度的持续攀升

可以说,2022年的长城汽车值得期待



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